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OTR

Agricultura, Construcción, Forestal, Earthmover, IDS, industrial, Minería subterránea, otros

TBR

La división TBR es la encargada de comercializar los neumáticos para buses y camiones, contamos con un equipo de asesores técnicos comerciales altamente preparados que asesoran a los clientes en la correcta aplicación, desempeño y beneficio de nuestros neumáticos.

PSR

Somos una división comprometida con brindar el mejor servicio a todos nuestros distribuidores, ofreciéndoles productos de excelente calidad, Bridgestone y Firestone líderes en el mercado mundial, tanto en los segmentos automóvil como camioneta.

BANDAG

Usar Renovado Bandag es la mejor opción para reducir tus costos por kilómetro sin sacrificar calidad, seguridad y desempeño. La alta tecnología de Bandag te acompañará durante todo tu camino.

ico OTR

SERVICIO DE ENLLANTE: Realizan los cambios de neumáticos OTR a los equipos de minería y construcción que lo requieran. Este puede darse por motivos como: baja, reparación, rotaciones, nivelaciones de altura en mismo eje o en gemelados, inversiones en el aro u otras acciones que se requieran para prolongar la vida útil de los neumáticos. Incluye además el seguimiento de los neumáticos en los siguientes parámetros: presión, remanentes de banda de rodado, inspección y seguimiento de daños e inspección de vías donde operan los equipos.

SERVICIO DE REPARACIÓN: Reparar permite continuar usando los neumáticos y así
aprovechar la vida útil potencial de los neumáticos y que han sido desechados antes de tiempo,teniendo en muchos casos gran parte de su remanente de banda (RTD) no utilizado (esto es a lo que se llama RTD potencial). El proceso de reparación de daños correctivos en los neumáticos consta de 3 etapas: preparación (escariado básicamente y limpieza), llenado de la cavidad escariada (con una goma especial a base de caucho) y vulcanizado (a través de calor y presión adecuados para completar la reparación).
NOTA: Este proceso aplica a neumáticos de gran minería, minería subterranea y construcción. Las reparaciones preventivas de daños normalmente tienen un proceso más sencillo y que para el caso de neumáticos OTR de menor dimensión puede ser simplemente el uso de parches en frío.

ico TBR

Contamos con unidades de servicio móvil completamente equipadas con herramientas de última generación, para el uso en neumáticos de buses y camiones.

Para aumentar el rendimiento, disminuir el costo x kilómetro y tener un buen índice de reencauche de sus neumáticos es necesario el buen cuidado, haciendo uso de las herramientas, equipos, procedimientos, control (software), gestión y personal técnico debidamente entrenado para realizar estos trabajos.

Los servicios que se brindan son:

NOTICIAS

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