Neumático radial desarrollado para su uso en ejes libres y direccionales, para camiones de tracción moderada y autobuses en asfalto condistancias cortas,medias y larga; caminos sinuosos con curvas y pendientes.
Diseño con hombros sólidos y planos ofreciendo mayor robustez y resistencia al desgaste irregular. Surcos diseñados para una menor retenciónde piedras.
Expulsores de piedra en los surcos centrales de la banda de rodamiento, para una menor retención de piedras y una mayor reencauchabilidad.
Tecnología "COOLING FIN" que permite una mayor disipación de calor lateral con las aletas de refrigeración y los nuevos compuestos en la pared lateral y pestaña.
Sistema "Groove Fense" que disminuye el ruido proporcionando mayor confort para el conductor.